ข้อมูลบรรณานุกรม
#1076855
|
ประเภทวัสดุ
หนังสือ
| LDR | | 00620nam 2200193 4500 |
| 005 | | 20140831101602.0 |
| 008 | | 090923s2551 xx |
| 040 | __ | ‡aSongkhla Rajabhat University |
| 082 | __ | ‡a388.3‡bค14ก |
| 100 | 0_ | ‡aคณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา |
| 245 | 10 | ‡aการขนส่งด้วยรถบรรทุกและรถโดยสารไทยเหมาะสมกับพลังงานทางเลือกใด /‡cโดย คณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา |
| 260 | __ | ‡aกรุงเทพฯ :‡bสำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา,‡c[2551?] |
| 300 | __ | ‡a192 หน้า : ภาพประกอบ |
| 650 | __ | ‡aการขนส่ง |
| 650 | __ | ‡aรถบรรทุก‡xการใช้เชื้อเพลิง |
| 650 | __ | ‡aก๊าซธรรมชาติในรถยนต์ |
| 650 | __ | ‡aไบโอดีเซล |
| 850 | __ | ‡aSKRU |
|
อ้างอิง APA เวอร์ชัน 7 
คณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา. (2551). การขนส่งด้วยรถบรรทุกและรถโดยสารไทยเหมาะสมกับพลังงานทางเลือกใด . กรุงเทพฯ :สำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา
อ้างอิง MLA เวอร์ชัน 9
คณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา. การขนส่งด้วยรถบรรทุกและรถโดยสารไทยเหมาะสมกับพลังงานทางเลือกใด . กรุงเทพฯ :สำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา, 2551.
อ้างอิง Chicago เวอร์ชัน 17
คณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา. 2551. การขนส่งด้วยรถบรรทุกและรถโดยสารไทยเหมาะสมกับพลังงานทางเลือกใด . กรุงเทพฯ :สำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา.
อ้างอิง Vancouver เวอร์ชัน 2
คณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา. การขนส่งด้วยรถบรรทุกและรถโดยสารไทยเหมาะสมกับพลังงานทางเลือกใด . กรุงเทพฯ :สำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา; 2551.